カーペンタリアの解析 | 2024/3/18 | 現在 | さらなる解析へ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5歳 | 牝 | 父:ロードカナロア | BMS:Fastnet Rock | 木村哲也 厩舎 | 生産者:ノーザンファーム | 馬主:泣Vルクレーシング | 毛色:鹿 | 2019/5/22生まれ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
年月日 | 競馬場 | レース番号 | 馬場 | 距離 | 条件 | 特別名 | 頭数 | 馬番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | 時計 | 時計差 | 前半 | 後半 | 4コーナー位置 | 4コーナー番手 | 天気 | 馬場状態 | 馬体重 | オッズ | 単勝配当 | 複勝配当 | |||||||||||||||||||||
2024/3/16 | 中京 | 10 | 芝 | 1600 | 1600万 | 豊橋ステークス | 16 | 7 | 7 | 12 | 北村 宏司 | 56 | 1分34秒2 | 1.1 | 37.7 | 33.3 | 内 (1) | 14 | 晴 | 良 | 496 | 20.5 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
2024/2/11 | 東京 | 9 | 芝 | 1800 | 1600万 | 初音ステークス | 13 | 1 | 1 | 11 | C.ルメール | 56 | 1分47秒2 | 1.7 | 38.2 | 33.5 | 内 (6) | 10 | 晴 | 良 | 502 | 1.7 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
2023/12/9 | 中山 | 11 | 芝 | 1800 | 1600万 | 常総ステークス | 15 | 6 | 1 | 8 | 横山 武史 | 56 | 1分47秒4 | 0.5 | 38.4 | 34.1 | 中 (9) | 6 | 晴 | 良 | 494 | 4.3 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||
2023/5/28 | 東京 | 10 | 芝 | 1800 | 1600万 | むらさき賞 | 17 | 14 | 2 | 3 | C.ルメール | 54 | 1分45秒5 | 0.4 | 36.3 | 33.5 | 中 (5) | 11 | 晴 | 良 | 500 | 4.5 | 0 | 160 | |||||||||||||||||||||
2023/4/23 | 東京 | 9 | 芝 | 1800 | 1000万 | 石和特別 | 8 | 3 | 1 | 1 | D.レーン | 56 | 1分47秒1 | 0 | 37.5 | 33.5 | 中 (1) | 3 | 晴 | 良 | 498 | 1.8 | 180 | 110 | |||||||||||||||||||||
2023/2/4 | 東京 | 7 | 芝 | 1600 | 500万 | 15 | 10 | 2 | 1 | C.ルメール | 56 | 1分33秒4 | 0.1 | 36 | 33.4 | 外 (1) | 7 | 晴 | 良 | 494 | 3.3 | 330 | 150 | ||||||||||||||||||||||
2022/9/3 | 新潟 | 12 | 芝 | 1600 | 500万 | 18 | 1 | 1 | 17 | 戸崎 圭太 | 53 | 1分38秒1 | 2.9 | 36.9 | 36.2 | 最内 (18) | 6 | 曇 | 良 | 498 | 2.4 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||
2022/6/25 | 東京 | 6 | 芝 | 1600 | 未勝利 | 16 | 6 | 1 | 1 | D.レーン | 54 | 1分33秒6 | 0.4 | 35.9 | 34.3 | 外 (1) | 4 | 晴 | 良 | 494 | 2 | 200 | 110 | ||||||||||||||||||||||
2021/11/7 | 東京 | 5 | 芝 | 1800 | 新馬 | 12 | 10 | 2 | 3 | C.ルメール | 54 | 1分49秒1 | 0.2 | 37.2 | 34 | 中 (3) | 5 | 晴 | 良 | 474 | 3.1 | 0 | 120 | ||||||||||||||||||||||
最長 | 1800 | 最大 | 56.0 | 最速 | 35.9 | 33.3 | ()内:上がり順位 | 最大 | 502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
平均 | 1711 | 平均 | 55.0 | 平均 | 37.1 | 34.0 | 平均 | 494.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最短 | 1600 | 最小 | 53.0 | 中央 | 37.2 | 33.5 | 最小 | 474 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開催年別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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開催月別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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競馬場別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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競争条件別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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騎手別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
芝・ダート別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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馬場状態別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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向上率 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
芝良 | 0.688 | ■ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
芝稍重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
芝重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
芝不良 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ダート良 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ダート稍重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ダート重 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ダート不良 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
向上率:近20走、人気/着順の平均 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
距離別解析(芝) | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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距離別解析(ダート) | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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人気別解析 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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向上率Max | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
向上率平均 | 0.688 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
馬番別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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枠番別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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レース番号別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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年齢別 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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体重別成績 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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斤量別解析 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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斤量変動別解析 | カーペンタリアの解析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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さらなる解析:体重変動別、レース間隔別、前走着順別、距離変動別、上がりタイム別、4コーナー順位別、CSI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
前走騎手別、右回り・左回り別、天気別、頭数別、近走解析、コーナー数、直線長、直線高低差 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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