| ロードトレイルの解析 | 2025/12/16 | 現在 | さらなる解析へ | |||||||||||||||||||||||
| 4歳 | 牡 | 父:ロードカナロア | BMS:ディープインパクト | 藤岡健一 厩舎 | 生産者:ケイアイファーム | 馬主:潟香[ドホースクラブ | 毛色:鹿 | 2021/4/6生まれ | ||||||||||||||||||
| 年月日 | 競馬場 | レース番号 | 馬場 | 距離 | 条件 | 特別名 | 頭数 | 馬番 | 人気 | 着順 | 騎手 | 斤量 | 時計 | 時計差 | 前半 | 後半 | 4コーナー位置 | 4コーナー番手 | 天気 | 馬場状態 | 馬体重 | オッズ | 単勝配当 | 複勝配当 | ||
| 2025/12/14 | 中京 | 11 | 芝 | 1200 | 1600万 | 知立ステークス | 10 | 1 | 5 | 5 | 長浜 鴻緒 | 58 | 1分09秒2 | 0.5 | 34.3 | 34.9 | 内 (6) | 3 | 晴 | 稍重 | 482 | 12.8 | 0 | 0 | ||
| 2025/11/23 | 京都 | 12 | 芝 | 1200 | 1600万 | 醍醐ステークス | 16 | 6 | 12 | 6 | 高杉 吏麒 | 58 | 1分08秒3 | 0.3 | 34.8 | 33.5 | 内 (9) | 5 | 晴 | 良 | 480 | 61 | 0 | 0 | ||
| 2025/11/8 | 福島 | 11 | 芝 | 1200 | 1600万 | キビタキステーク | 16 | 2 | 12 | 3 | 角田 大和 | 55 | 1分08秒4 | 0.1 | 33.3 | 35.1 | 中 (13) | 2 | 晴 | 良 | 480 | 37.1 | 0 | 750 | ||
| 2025/9/27 | 阪神 | 10 | 芝 | 1200 | 1600万 | 道頓堀ステークス | 16 | 14 | 10 | 14 | 高杉 吏麒 | 58 | 1分09秒7 | 1.4 | 35 | 34.7 | 大外 (16) | 6 | 晴 | 良 | 480 | 38.1 | 0 | 0 | ||
| 2025/9/7 | 中山 | 10 | 芝 | 1200 | 1600万 | セプテンバーステ | 13 | 4 | 8 | 5 | 菅原 明良 | 55 | 1分07秒3 | 0.3 | 33.4 | 33.9 | 最内 (7) | 4 | 晴 | 良 | 478 | 40.4 | 0 | 0 | ||
| 2025/8/24 | 中京 | 11 | 芝 | 1200 | 1600万 | 長篠ステークス | 9 | 8 | 4 | 5 | 高杉 吏麒 | 58 | 1分08秒0 | 0.8 | 33.9 | 34.1 | 内 (6) | 2 | 晴 | 良 | 476 | 7.6 | 0 | 0 | ||
| 2025/7/26 | 札幌 | 11 | 芝 | 1200 | 1600万 | TVh賞 | 12 | 9 | 10 | 12 | 佐々木 大輔 | 55 | 1分08秒7 | 1.3 | 34.5 | 34.2 | 中 (9) | 6 | 小雨 | 良 | 488 | 30 | 0 | 0 | ||
| 2025/3/9 | 阪神 | 10 | 芝 | 1200 | 1600万 | 淀屋橋ステークス | 12 | 6 | 6 | 6 | 高杉 吏麒 | 58 | 1分08秒4 | 0.7 | 33.5 | 34.9 | 中 (8) | 4 | 晴 | 良 | 494 | 19.5 | 0 | 0 | ||
| 2025/2/1 | 小倉 | 11 | 芝 | 1200 | 1600万 | 巌流島ステークス | 18 | 6 | 11 | 4 | 高杉 吏麒 | 54 | 1分10秒4 | 0.4 | 33.8 | 36.6 | 中 (9) | 6 | 雨 | 重 | 486 | 20.3 | 0 | 0 | ||
| 2025/1/13 | 中京 | 12 | 芝 | 1200 | 1000万 | 14 | 14 | 9 | 1 | 高杉 吏麒 | 56 | 1分10秒1 | 0.1 | 34.6 | 35.5 | 内 (11) | 2 | 晴 | 良 | 488 | 23.2 | 2320 | 580 | |||
| 2024/11/9 | 福島 | 10 | 芝 | 1200 | 1000万 | 飯坂温泉特別 | 16 | 9 | 12 | 11 | 高杉 吏麒 | 57 | 1分10秒9 | 1 | 34.3 | 36.6 | 中 (13) | 3 | 晴 | 良 | 478 | 21.6 | 0 | 0 | ||
| 2024/8/31 | 札幌 | 12 | 芝 | 1200 | 1000万 | マレーシアカップ | 16 | 13 | 4 | 10 | 横山 武史 | 56 | 1分11秒8 | 1.3 | 34.9 | 36.9 | 内 (15) | 2 | 晴 | 重 | 486 | 9.7 | 0 | 0 | ||
| 2024/7/28 | 札幌 | 8 | 芝 | 1200 | 500万 | 14 | 3 | 2 | 1 | 高杉 吏麒 | 52 | 1分09秒6 | 0 | 34.4 | 35.2 | 中 (8) | 2 | 曇 | 稍重 | 480 | 5.5 | 550 | 210 | |||
| 2024/3/16 | 中京 | 3 | 芝 | 1200 | 未勝利 | 18 | 12 | 3 | 8 | 高杉 吏麒 | 54 | 1分09秒8 | 0.9 | 33.6 | 36.2 | 内 (15) | 2 | 晴 | 良 | 476 | 5.4 | 0 | 0 | |||
| 2024/2/4 | 小倉 | 6 | 芝 | 1200 | 未勝利 | 18 | 3 | 1 | 6 | 藤岡 康太 | 57 | 1分10秒7 | 0.7 | 34.2 | 36.5 | 内 (9) | 1 | 曇 | 重 | 474 | 2.7 | 0 | 0 | |||
| 2024/1/14 | 小倉 | 2 | 芝 | 1200 | 未勝利 | 18 | 10 | 3 | 2 | 藤岡 康太 | 57 | 1分08秒3 | 0.1 | 33.5 | 34.8 | 内 (5) | 2 | 晴 | 良 | 472 | 8.4 | 0 | 240 | |||
| 2023/11/5 | 京都 | 1 | 芝 | 1200 | 未勝利 | 14 | 3 | 7 | 3 | 西村 淳也 | 56 | 1分09秒4 | 0.3 | 35.1 | 34.3 | 最内 (6) | 3 | 晴 | 良 | 478 | 18.5 | 0 | 460 | |||
| 2023/10/21 | 京都 | 5 | 芝 | 1600 | 新馬 | 14 | 3 | 5 | 7 | 田口 貫太 | 54 | 1分37秒6 | 1.2 | 35.6 | 36.3 | 内 (11) | 5 | 曇 | 良 | 474 | 12.2 | 0 | 0 | |||
| 最長 | 1600 | 最大 | 58 | 最速 | 33.3 | 33.5 | ()内:上がり順位 | 最大 | 494 | |||||||||||||||||
| 平均 | 1222 | 平均 | 56 | 平均 | 34.3 | 35.2 | 平均 | 480.55556 | ||||||||||||||||||
| 最短 | 1200 | 最小 | 52 | 中央値 | 34.3 | 35 | 最小 | 472 | ||||||||||||||||||
| 開催年別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 開催月別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 競馬場別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 競争条件別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 騎手別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 芝・ダート別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 馬場状態別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 向上率 | ||||||||||||||||||||||||||
| 芝良 | 1.997 | ■■ | ||||||||||||||||||||||||
| 芝稍重 | 1.5 | ■■ | ||||||||||||||||||||||||
| 芝重 | 1.106 | ■ | ||||||||||||||||||||||||
| 芝不良 | ||||||||||||||||||||||||||
| ダート良 | ||||||||||||||||||||||||||
| ダート稍重 | ||||||||||||||||||||||||||
| ダート重 | ||||||||||||||||||||||||||
| ダート不良 | ||||||||||||||||||||||||||
| 向上率=人気/着順の平均(近20レース) | ||||||||||||||||||||||||||
| 距離別解析(芝) | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 距離別解析(ダート) | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 人気別解析 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 近20走 | ||||||||||||||||||||||||||
| Max向上率 | 9 | |||||||||||||||||||||||||
| 平均向上率 | 1.793 | |||||||||||||||||||||||||
| 向上率=人気/着順 | ||||||||||||||||||||||||||
| 馬番別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 枠番別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| レース番号別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 年齢別 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 体重別成績 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 斤量別解析 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| 斤量変動別解析 | ロードトレイルの解析 | |||||||||||||||||||||||||
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| さらなる解析:体重変動別、レース間隔別、前走着順別、距離変動別、上がりタイム別、4コーナー順位別、CSI | ||||||||||||||||||||||||||
| 前走騎手別、右回り・左回り別、天気別、頭数別、近走解析、コーナー数、直線長、直線高低差 | ||||||||||||||||||||||||||
| さらなる解析へ | (アカウント、パスワードの入手方法) | |||||||||||||||||||||||||
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